Transport aérien de passagers et effet de serre
HUBERT M.
Editeur
Institut Français de l'Environnement
L'aviation commerciale émet 2,5 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) dues aux activités humaines. Du fait de l'altitude, les émissions de vapeur d'eau produites par les avions entraînent la formation de traînées de condensation et de cirrus produisant un supplément d'effet de serre. La mobilité accrue des personnes et l'essor du tourisme international laissent présager une croissance du transport aérien de passagers. Les gains d'efficacité énergétique ne semblent pas suffisants pour empêcher une hausse significative de l'impact climatique du transport aérien.
Accès à la notice sur le site du portail documentaire de Météo-France