Erika, Ievoli : l'Europe face au péril de la mer
Le 12 décembre 1999, l'Erika, pétrolier battant pavillon maltais se brise en deux au large des côtes bretonnes, laissant se répandre 14 000 tonnes de fuel et polluant 400 km de côtes de la façade Atlantique. Moins d'un an après, le 31 octobre 2000, le naufrage du chimiquier italien Ievoli Sun, au large du Cotentin, alors qu'il transporte 6 000 tonnes de produits toxiques, vient de nouveau frapper l'opinion. Cette zone du littoral français a connu bien des événements de mer, et ce n'est ni la perte des navires, ni celle de leur cargaison que subissent solidairement chargeurs et affréteurs, qui sont à l'origine du retentissement en France et en Europe de ces accidents. L'émotion et la colère exprimées par les populations voisines d'abord, mais plus largement par les citoyens européens sont causées par les pollutions et leurs considérables conséquences économiques et environnementales.
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