Anémomètre à compensation ML-151 US Army
Perin ; Perin
L'anémomètre à compensation (ou "à moulinet bridé") comporte un moulinet qui portant 32 coupelles (5 coupelles manquent sur cette exemplaire). Ce moulinet est mobile autour d'un axe vertical dont la rotation est limitée par un ressort triple antagoniste. La pression du vent, qui tend à faire tourner le moulinet, est compensée par la force du ressort qui s'oppose à la rotation : l'angle de rotation de l'axe du moulinet est proportionnel à la vitesse du vent. Cet angle de rotation est transmis de l'anémomètre à un cadran indicateur de vitesse du vent (voir objet METEO-FRANCE.001137) par l'intermédiaire d'un système Selsyn : l'anémomètre est équipé d'un transmetteur, et le cadran indicateur, d'un répéteur. Transmetteur et répéteur sont deux petits moteurs électriques, comprenant chacun un rotor (partie mobile) tournant au centre d'un stator (partie fixe). Le rotor comporte un seul roulement et les connexions se font par des balais frottant sur deux collecteurs annulaires. Le stator comporte trois enroulements décalés de 120°, l'un par rapport à l'autre. En couplant convenablement les enroulements des deux stators et en alimentant les enroulements des deux rotors par une même source de courant alternatif, les rotors ne se mettent pas en rotation comme dans un moteur ordinaire mais tout déplacement angulaire imposé au rotor du transmetteur, par le moulinet sous l'action du vent, est reproduit par le rotor du répéteur qui fait tourner l'aiguille de l'indicateur du même angle. Le cadran indicateur et l'anémomètre sont utilisés à la station d'Orly quand celle-ci est tenue par du personnel de l'armée américaine de septembre 1944 à fin 1945. L'anémomètre était installé sur le toit de la tour de contrôle, à coté d'une girouette ML-152 (voir objet METEO-FRANCE.001141).
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