Girouette à résistances pour station automatique
Perin ; Perin
La girouette pour station automatique est installée sur un pylône anémométrique à 10 mètres au-dessus du sol. Elle est reliée par un câble transmetteur à l'armoire d'une station automatique climatologique MQ-191. Cette station automatique, alimentée par une batterie d'accumulateurs, est destinée à enregistrer, toutes les heures, sur une bande perforée, six paramètres météorologiques dont la direction du vent. La girouette est composée d'une partie fixe et d'une partie mobile. La partie mobile comprend une queue d'orientation en duralumin formée par une bande recourbée suivant un profil aérodynamique, portée par un bras horizontal, et un contrepoids. La queue d'orientation entraîne dans sa rotation un balai frotteur en métal conducteur. La partie fixe comprend l'axe de la girouette en acier inox. L'axe porte un collecteur cylindrique en matière isolante sur lequel sont fixés 18 plots en acier inox correspondant aux 18 directions du vent. Les plots sont reliés électriquement à 18 résistances de 5 ohms. L'ensemble station automatique/girouette forme un circuit électrique fermé. Toutes les heures, la station automatique envoie un courant dans l'axe de girouette. Le courant passe dans l'un des secteurs de la girouette par l'intermédiaire du balai frotteur. Quand le vent change de direction, la position du balai change et la résistance totale de la girouette varie. Cela modifie l'intensité du courant à la sortie de la girouette, en fonction de la position du balai frotteur, et donc de la direction du vent. Le courant modifié revient ensuite dans la station automatique où il passe dans un convertisseur analogique/numérique qui transforme le courant en impulsions. Les impulsions sont ensuite transmises à un perforateur de bande et à une imprimante. Cette girouette est employée avec la station automatique climatologique installée à Trappes à 1965. Elle est ensuite utilisée avec la station automatique SATIN (voir objet METEO-FRANCE.000008). Les 18 directions mesurées sont alors artificiellement dédoublées par le circuit de mesure de direction : celui-ci repère quand le balai frotteur touche deux plots en même temps et envoie simultanément deux valeurs différentes, ce qui indique une direction intermédiaire. Cette méthode permet d'identifier 36 directions en n'utilisant que les 18 plots du collecteur de la girouette et seulement 9 fils de transmissions.
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