Sonde température aéronautique

Perin ; Perin

Résumé
La sonde est un cylindre en fer-blanc mince qui contient plusieurs étages de cartes électroniques, un capteur de pression et un capteur de température. Le capteur de température est un résistor 50 ohms dont les propriétés électriques varient avec la température. Il mesure alternativement la température de la paroi extérieure de la sonde et la température de l'air ambiant qui envoyé par un petit tube dans la chambre qui abrite le résistor. Le capteur de pression modifie la résistivité d'un circuit en fonction des variations de la pression atmosphérique. Celle-ci est transmise à une puce en silicium via une membrane et une huile de silicone incompressible. La puce est alimentée en énergie par une traversée en verre isolant et des fils de liaison. Le signal de pression, traduit en sortie en variation de courant, est compensé en température et transmis aux cartes électroniques. Celles-ci comparent, à chaque cycle de mesure, les données mesurées avec des valeurs de références. La sonde est munie d'un émetteur radio qui envoie ses données au sol. Elle peut être également connectée à un caisson de contrôle avant chaque vol. Après le vol, elle est branchée à un ordinateur qui trace automatiquement les diagrammes de pression et de température, et transfère ensuite les données vers le réseau météorologique.

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