Table de dépouillement Sondage vent avec ballon Pilot
Perin ; Perin
La table de dépouillement est formée d'un carré en bois, sur lequel est dessiné un secteur quadrangulaire gradué de 290 à 100 degrés. Un cercle azimutal mobile est inséré vers le coin inférieur gauche du carré. Son axe porte une règle graduée de 0 à 500 millimètres, la règle de report. La table est recouverte d'un revêtement plastifié résistant au gommage et aux solvants usuels. En plus de cette table, deux accessoires sont utilisés pour le report de la trajectoire du ballon-sonde, qui est en trois dimensions, sur deux dimensions d'un plan horizontal : une rose des vents (voir objet METEO-FRANCE.000628) et une ou plusieurs règles spéciales, appelées "échelle des vitesses". Le dessus de la table porte une série de droites parallèles, espacées régulièrement qui servent à faciliter l'orientation de la rose des vents au moment du dépouillement. La règle de report sert à reporter les distances horizontales. Le dépouillement du sondage de vent en altitude consiste à reporter, sur le plan horizontal, les positions successives du ballon-sonde lors de son ascension suivi au théodolite optique (voir objet METEO-FRANCE.000092), en s'aidant de la règle de report et de la rose des vents. Les distance à reporter ayant été préalablement calculées par trigonométrie à partir des mesures angulaires recueillies toutes les 30 secondes lors du sondage. Une fois les différentes trajectoires ayant été tracées au crayon, les vitesses moyenne du vent entre chaque pointage, c'est-à-dire à intervalle de 100 ou 150 mètres d'altitude, selon le gonflage du ballon, sont calculées en mesurant à l'aide d'une échelle de vitesse la longueur entre deux points successifs. L'échelle de vitesse donne la vitesse moyenne en noeuds. De même, la direction moyenne du vent est mesurée en plaçant la rose des vent sur un pointage et en relevant la direction tracée jusqu'au point suivant, en veillant à conserver l'orientation de la rose vers le nord en utilisant les droites parallèles gravées sur la table. La direction et la vitesse du vent aux différentes altitudes sont ainsi obtenue en suivant la trajectoire dessinée sur la table. Les données recueillies sont ensuite retranscrites en intégralité pour les les services de la climatologie, et les données à certains niveaux caractéristiques sont ensuite codés pour constituer un message PILOT qui est ensuite transmis aux usagers aéronautiques et aux services de prévision. Une fois toutes les données transcrites, les tracés au crayon sont effacés, à la gomme ou avec un chiffon imbibé d'un produit solvant, pour permettre un nouveau dépouillement.
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