Anémo-girouette à main à compte-secondes

Perin ; Perin

L'anémo-girouette à main à compte-secondes est un anémomètre à main à cadran avec compte-secondes (voir objet METEO-FRANCE.000096) au sommet duquel à été rajoutée une boussole, surmontée d'une girouette miniature. Il est composé d'un moulinet très léger, d'un compte-secondes et d'un compte-tour, fixés sur un support métallique. Le moulinet fait tourner une vis sans fin qui rejoint un compte-tour et que l'on peut faire engrener à volonté. Le compte-secondes est gradué de 0 à 60 secondes (grande aiguille) et de 0 à 30 minutes (petite aiguille du petit cadran). Le levier de débrayage du moulinet est muni d'un bouton et commande l'embrayage et le débrayage des 2 compteurs. Le levier d'embrayage du moulinet commande également le compte-secondes. Celui-ci se remet à zéro en appuyant sur le bouton moleté qui sert à le remonter. Le compte-tours (ou compteur de mètres de vent) est muni de 2 aiguilles qui se déplacent devant un seul cadran divisé de 0 à 100. La grande aiguille donne le nombre de mètres de vent passé. Chaque division qu'elle franchit représente un mètre de vent. La petite aiguille donne le nombre d'hectomètres, chaque division qu'elle franchit représente 100 mètres de vent passé. Quand la petite aiguille a fait un tour complet du cadran, le vent qui a traversé l'anémomètre a parcouru 10 kilomètres.
La vitesse moyenne du vent se calcule en divisant le nombre de mètres de vent indiqué par le compteur par la durée de la mesure. L'opération doit être effectuée plusieurs fois de suite et la valeur de vent retenue est la moyenne des résultats obtenus. <br>Pour la mesure de la direction du vent, il faut d'abord orienter l'appareil à l'aide de la boussole en débloquant le plateau magnétique, puis en le bloquant, une fois le Nord repéré, à l'aide du bouton placé sur le coté du carter de la boussole. Il faut alors, en essayant de ne pas bouger l'appareil, relever la direction du vent indiquée par la flèche de la petite girouette.<br>L'appareil est conservé dans son coffret de transport d'origine, en bois et en tissu.

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